Su director gerente, José Gilberto Moreno, destaca la modernización del sistema con inversiones en sostenibilidad, digitalización y mejora de infraestructuras.
Puertos Canarios impulsa una estrategia centrada en la modernización, la sostenibilidad y la digitalización de sus instalaciones, con el objetivo de reforzar la conectividad interinsular y adaptar las infraestructuras a las nuevas demandas del archipiélago.
José Gilberto Moreno subraya la importancia del puerto de Órzola dentro del sistema autonómico, al ser uno de los principales puntos de conexión con La Graciosa: «Es uno de los puertos más importantes del archipiélago por el volumen de pasajeros y mercancías»
Explica que esta infraestructura supera el medio millón de pasajeros anuales y que se proyecta una nueva terminal para separar el tráfico de pasajeros y mercancías de la actividad pesquera, mejorando así la operatividad.
Inversiones y modernización
El director gerente detalla que ya se están ejecutando mejoras en servicios básicos como el suministro eléctrico, el abastecimiento de agua y la instalación de equipamientos en los atraques.
Añade que estas actuaciones forman parte de un proceso más amplio de actualización del sistema portuario autonómico, que gestiona más de 50 instalaciones y más de seis millones de pasajeros al año.
Incidencias por la borrasca
Moreno indica que el paso de la borrasca ha tenido un impacto limitado en los puertos autonómicos, gracias a la capacidad de las infraestructuras para proteger las embarcaciones: «Las incidencias han sido las normales de este tipo de fenómenos»
Señala que se han registrado problemas puntuales, como rotura de fondeos o acumulación de materiales en algunas dársenas, especialmente en zonas del oeste de las islas, pero que ya se están resolviendo.
Apuesta por las banderas azules
Puertos Canarios ha solicitado por primera vez banderas azules para seis instalaciones, en una iniciativa inédita en España para este tipo de infraestructuras: «Queremos ser los primeros en España en obtener banderas azules en puertos de interés general»
Moreno explica que este reconocimiento exige altos estándares de calidad ambiental, seguridad y sostenibilidad, y que su obtención supondría un hito en la gestión portuaria.
Puertos inteligentes y digitalización
El responsable del organismo destaca el desarrollo de los llamados «puertos inteligentes», basados en la digitalización de datos para mejorar la gestión y la transparencia: «Queremos digitalizar todo lo que ocurre en un puerto en tiempo real»
Esta información permitirá optimizar la operativa, mejorar la seguridad y facilitar la toma de decisiones tanto para gestores como para usuarios.
Modelo de ecopuertos
Moreno insiste en que el objetivo final es consolidar un modelo de ecopuertos basado en energías limpias y control ambiental.
Explica que se están implantando sistemas de energía renovable, mediciones de calidad del aire, agua y ruido, así como circuitos cerrados de gestión de residuos: «Estamos hablando de un modelo absolutamente sostenible»
Además, subraya que existe un control estricto sobre los vertidos y el comportamiento de las embarcaciones, con sistemas de vigilancia y sanción para garantizar el cumplimiento de la normativa.
Un cambio de modelo portuario
El director gerente concluye que el sistema portuario autonómico está evolucionando hacia un modelo más eficiente, sostenible y adaptado a las necesidades actuales de Canarias: «Queremos que cuando alguien llegue a nuestros puertos vea una realidad completamente diferente»
En este sentido, destaca que el objetivo es integrar los puertos en su entorno urbano y convertirlos en espacios de calidad, conectados con la ciudadanía y alineados con un modelo de desarrollo sostenible para el archipiélago.