La viceconsejera Julieta Schallenberg afirma que el desarrollo de la eólica marina puede impulsar la soberanía energética y la diversificación económica del archipiélago. Canarias reclama un concurso específico que tenga en cuenta las singularidades insulares.
La viceconsejera de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Energía del Gobierno de Canarias, Julieta Schallenberg, afirma que el archipiélago está preparado para desarrollar la energía eólica marina y reclama que el proceso estatal tenga en cuenta las particularidades de los sistemas eléctricos insulares.
Schallenberg explica que el Ejecutivo autonómico ha trasladado al Ministerio para la Transición Ecológica varias alegaciones en el marco del diseño del primer procedimiento de concurrencia competitiva para esta tecnología: «Nosotros queremos que el concurso para Canarias sea solo y exclusivamente con la demarcación de Canarias», afirma.
La viceconsejera sostiene que el archipiélago presenta condiciones específicas que lo diferencian del sistema eléctrico peninsular, como la necesidad de incorporar sistemas de almacenamiento o la especial protección de la biodiversidad marina: «Tenemos unas singularidades que no tiene la península y las reglas del juego no pueden ser una copia exacta», expresa.
Un recurso energético con gran potencial
Schallenberg subraya que Canarias cuenta con condiciones naturales muy favorables para el desarrollo de la eólica marina, tanto por la velocidad del viento como por las condiciones del mar: «Tenemos un recurso envidiable, no solamente por la velocidad del viento, sino también por las condiciones de oleaje», explica.
La viceconsejera recuerda que el único aerogenerador marino que aparece en las estadísticas españolas se encuentra precisamente en Gran Canaria y destaca el desarrollo de prototipos tecnológicos en infraestructuras portuarias del archipiélago.
Además, señala que en el puerto de Arinaga se ha construido uno de estos aerogeneradores y que en el puerto de Las Palmas se está desarrollando otro prototipo flotante a escala real.
250 megavatios para iniciar el despliegue
El primer proyecto de eólica marina que se plantea para Canarias podría alcanzar entre 200 y 250 megavatios de potencia instalada.
Schallenberg explica que, en el caso de Gran Canaria, esta cifra representaría solo una parte del potencial total identificado en las zonas designadas para este tipo de instalaciones: «La zona designada para Gran Canaria tiene un potencial cercano a los 1.000 megavatios», señala.
Según la viceconsejera, si ese primer parque se combina con otras instalaciones renovables previstas, como el proyecto de almacenamiento energético Chira-Soria y la expansión de la energía solar fotovoltaica, la isla podría alcanzar en torno al 75% de penetración renovable en una década.
Un paso necesario para la descarbonización
Schallenberg insiste en que el desarrollo de la eólica marina resulta fundamental para lograr la descarbonización del sistema energético canario.
La responsable autonómica explica que el margen de crecimiento de la energía eólica en tierra es limitado en las islas, lo que obliga a mirar hacia el mar para incrementar la producción renovable: «Si queremos lograr el objetivo de descarbonización del sistema eléctrico tenemos que mirar al mar», afirma.
Además, advierte de que la demanda eléctrica seguirá creciendo en los próximos años debido al aumento de la población, la llegada de más turistas y la electrificación de sectores como el transporte.
Una oportunidad industrial para diversificar la economía
Más allá de la generación energética, Schallenberg considera que la eólica marina puede convertirse en una oportunidad estratégica para diversificar la economía canaria: «Esta es una oportunidad industrial y la tenemos que ver como tal», afirma.
La viceconsejera explica que el desarrollo de parques eólicos marinos puede generar una cadena de valor que incluya construcción, logística, mantenimiento y desarrollo tecnológico.
También apunta a la posibilidad de que Canarias se convierta en un centro tecnológico para el desarrollo de esta industria en regiones cercanas: «Podríamos convertirnos en un hub tecnológico para el desarrollo de la eólica marina en nuestras costas cercanas en África», señala.
Reivindicación ante el Ministerio
Schallenberg reconoce que el Gobierno de Canarias ha tenido que insistir ante el Ministerio para acelerar el desarrollo de esta tecnología en el archipiélago.
La viceconsejera afirma que desde el inicio de la legislatura el Ejecutivo autonómico ha reclamado que se impulse un concurso piloto específico para Canarias: «Hemos estado detrás del ministerio solicitando que se pongan a ello», explica.
En este sentido, espera que el proceso avance durante los próximos meses y que el concurso para el desarrollo de parques eólicos marinos pueda anunciarse antes de final de año: «Esperamos que antes de final de año podamos tener un anuncio serio de ese concurso», concluye.