El decano de Ingenieros Industriales de Canarias, Carlos Medina, sostiene que el sistema eólico terrestre está saturado y cuestiona los plazos y costes de las renovables, al tiempo que ve «imposible» alcanzar el 100% renovable a corto plazo.
El decano del Colegio de Ingenieros Industriales de Canarias, Carlos Medina, asegura que el desarrollo de la eólica marina responde a una realidad física: «en Gran Canaria ya no cabe un aerogenerador más». Según explica, la falta de planificación ha provocado parques «pequeños y dispersos», lo que ha llevado a agotar el suelo disponible.
Medina sostiene que, con una ordenación adecuada, la misma potencia actual podría haberse concentrado en menos superficie, lo que habría permitido duplicar la capacidad en tierra. «Como no se hizo, ahora el único recurso es irnos al mar», afirma.
Infraestructuras gigantes y elevada inversión
El ingeniero subraya la dimensión de los proyectos marinos, con aerogeneradores de más de 100 metros de altura y plataformas flotantes equivalentes a «edificios de varias plantas». Este tipo de instalaciones, explica, implican inversiones «colosales» y una complejidad técnica muy superior a la terrestre.
En su opinión, ese coste tendrá un impacto directo en la factura eléctrica: «la eólica marina es más cara y eso lo vamos a pagar todos en el recibo de la luz».
Plazos largos y dudas sobre su viabilidad
Medina se muestra escéptico ante los calendarios institucionales y sitúa el horizonte de desarrollo entre «diez y quince años», muy lejos de los anuncios oficiales. Recuerda que proyectos energéticos en Canarias acumulan retrasos significativos y advierte de la dificultad de ejecutar grandes infraestructuras en plazos breves.
También pone en duda el interés empresarial en determinados proyectos, al considerar que las condiciones actuales no resultan atractivas para los inversores.
Dependencia energética y límites de las renovables
El decano cuestiona la viabilidad de alcanzar un sistema 100% renovable en el corto o medio plazo. «Es físicamente imposible a día de hoy», afirma, al recordar que incluso las propias energías renovables dependen de los combustibles fósiles para su fabricación, transporte e instalación.
En este sentido, advierte de que el actual modelo energético global sigue vinculado al petróleo y que los objetivos marcados responden, en su opinión, a «planteamientos poco realistas».
El papel del almacenamiento energético
Respecto a infraestructuras como Chira-Soria, Medina explica que su función será almacenar excedentes de distintas fuentes renovables, pero considera que su impacto será limitado. «Aportará en torno a un 5% a la penetración renovable», indica.
Para alcanzar objetivos ambiciosos, sostiene, serían necesarias varias instalaciones de este tipo junto a sistemas de baterías, lo que eleva aún más la complejidad y el coste del modelo.
Impacto territorial y decisiones estratégicas
Aunque reconoce que el viento es más constante en el mar, también advierte de que alejar los aerogeneradores de la costa para reducir el impacto visual incrementa notablemente la inversión, al requerir cables más largos y anclajes más complejos.
Medina concluye que Canarias se enfrenta a decisiones estratégicas de gran calado en materia energética, que deben abordarse con «realismo técnico» y una planificación rigurosa.