Canarias diseña su estrategia de movilidad para las próximas tres décadas

El Ejecutivo cierra en Gran Canaria el primer proceso de participación pública de su nueva Estrategia de Movilidad | Foto: Gobierno de Canarias

El Ejecutivo cierra en Gran Canaria el primer proceso de participación pública de su nueva Estrategia de Movilidad | Foto: Gobierno de Canarias

El Gobierno canario ultima EMSICAN , una estrategia de movilidad sostenible e inteligente con participación de cabildos, ayuntamientos, universidades y sociedad civil.

El viceconsejero de Infraestructuras del Gobierno de Canarias, Francisco González, afirma que la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente de las Islas Canarias, conocida como EMSICAN , nace con el objetivo de definir «la movilidad que queremos para las tres próximas décadas» en el archipiélago. Explica que el trabajo comenzó al inicio de la legislatura, a partir del análisis de los marcos europeos y estatales, y que el Consejo de Gobierno aprobó en enero de 2024 las directrices que han permitido avanzar en la elaboración del documento.

González señala que la estrategia cuenta ya con un documento de más de 500 páginas, elaborado tras un proceso técnico y participativo que incluye 5.000 encuestas domiciliarias y presenciales, además de más de 7.700 encuestas realizadas en puertos y aeropuertos. El viceconsejero subraya que estos datos muestran el alcance de una planificación que debe responder a una realidad territorial distinta a la del resto de España, marcada por la fragmentación insular y por la necesidad de coordinar conexiones internas y externas.

Participación pública y aprobación inicial

El viceconsejero indica que la estrategia fue presentada formalmente el 9 de abril en el intercambiador de Santa Cruz de Tenerife y que, desde entonces, se han celebrado encuentros con la FECAM, los cabildos, las dos universidades canarias y talleres en las ocho islas. Afirma que estas reuniones han servido para dar a conocer el documento, enriquecerlo y pedir la implicación de administraciones, técnicos, agentes sociales y ciudadanía.

González insiste en que el proceso sigue abierto a la participación pública a través de una web específica y que la estrategia se basa en la transparencia y en una evolución continua. Tras esta primera fase, el Gobierno se dispone a realizar la aprobación inicial, que abrirá un nuevo periodo de consulta, información y participación vecinal.

El viceconsejero espera que EMSICAN pueda quedar aprobada definitivamente antes de que termine la legislatura, siempre que se completen los informes y trámites necesarios, incluida la evaluación ambiental. Sostiene que el reto no es solo redactar una estrategia, sino conseguir que cale en la sociedad y que ayude a ordenar una movilidad canaria condicionada por la insularidad.