Su director, Javier Arnau, subraya que esta incorporación responde a una relación «natural y sostenida en el tiempo» con el tejido empresarial e institucional canario.
La feria internacional Navalia ha formalizado su integración en el Clúster Marítimo de Canarias, un paso que consolida su papel como plataforma vertebradora del sector naval español y refuerza los vínculos entre los principales polos marítimos del país. Así lo explica su director, Javier Arnau, quien subrayó que esta incorporación responde a una relación «natural y sostenida en el tiempo» con el tejido empresarial e institucional canario.
Una plataforma más allá de una feria
Arnau recuerda que Navalia nació como una feria internacional bienal con sede en Galicia, orientada a la construcción y a la industria naval en sentido amplio, pero que con el paso de los años ha evolucionado hacia un proyecto empresarial con vocación integradora: «La feria es una excusa para encontrarnos; Navalia es una referencia para aunar a toda la industria naval española, dentro y fuera del país», señaló.
Canarias, enclave estratégico del sector marítimo
La relación con Canarias se ha intensificado especialmente a partir de la celebración del Navalia Meeting 2023 en Las Palmas de Gran Canaria, un encuentro empresarial que reunió a cerca de 400 profesionales de España y de países como Colombia, Mauritania o Marruecos. Para Arnau, este evento evidenció la capacidad del Archipiélago como nodo estratégico, con un sector diversificado que abarca la reparación naval, el offshore, la logística marítima y otros ámbitos clave: «Canarias está haciendo un gran trabajo de promoción del sector naval y marítimo», destaca.
Integración para aportar conocimiento y contactos
La entrada de Navalia en el Clúster Marítimo de Canarias no implica una implantación física, sino un compromiso activo de colaboración. Arnau explica que el objetivo es aportar conocimiento, contactos internacionales y experiencia en la organización de misiones comerciales, visitas técnicas y encuentros empresariales: «Queremos estar más activos y sumar nuestro conocimiento y nuestra red de contactos al proyecto del clúster», afirma.
Un sector en un momento de crecimiento
El director de Navalia apunta que la industria naval española atraviesa una etapa «dulce», con carga de trabajo en segmentos como la pesca, los cruceros, la defensa, la eólica marina y el offshore. Esta coyuntura se reflejará, según avanza, en la próxima edición de Navalia 2026, que se celebrará en mayo en Galicia, con un aumento tanto de expositores como de visitantes; «Estamos creciendo en todas las ediciones y el sector tiene perspectivas sólidas al menos hasta 2030», indicó.
Innovación, sostenibilidad y reto del talento
Arnau destaca el peso creciente de la tecnología, la eficiencia energética y la sostenibilidad en la industria naval, con avances como los gemelos digitales o la reducción de emisiones. No obstante, advierte de un reto estructural compartido por todo el sector: la dificultad para captar y retener profesionales cualificados: «Talento hay, pero cuesta atraer a las nuevas generaciones; tenemos que enamorarlas del sector marítimo», subrayó.
Mirando al futuro desde Canarias
Desde Navalia no se descarta la celebración de un nuevo Navalia Meeting en Canarias cuando exista contenido suficiente que lo justifique, ligado a avances en economía azul, nuevos combustibles o eólica marina flotante. Mientras tanto, la integración en el clúster canario se plantea como un paso firme para seguir dinamizando el sector y reforzar la cooperación entre territorios: «La decisión está tomada; solo falta encontrar el momento adecuado», concluye Arnau.