➤ «Canarias tiene una asignatura pendiente con la diversificación y la industrialización» ➤ «Queremos que los jóvenes canarios encuentren en este sector un futuro bien remunerado con trabajo de calidad» ➤ «Debemos ser los primeros nuevamente en tener un parque comercial de eólica marina»
La gerente del Clúster Marítimo de Canarias y de Fedeport, Elba Bueno Cabrera, reclama que Canarias acelere su preparación industrial para aprovechar las oportunidades de las energías renovables marinas y advierte de que concentrar todos los esfuerzos en la futura implantación de la eólica marina puede hacer que el archipiélago pierda otras posibilidades de desarrollo. Durante una entrevista en El Espejo Canario, defiende la diversificación económica, la capacitación de las pequeñas y medianas empresas y la creación de empleo cualificado como objetivos fundamentales para consolidar una industria marítima vinculada a la transición energética.
Bueno explica que las empresas canarias llevan años interesándose por las oportunidades de las renovables marinas, especialmente aquellas que ya trabajan en actividades portuarias, reparaciones navales y en el sector del petróleo y el gas. Sin embargo, considera que el interés empresarial debe traducirse en una preparación técnica y organizativa que permita competir en un mercado industrial especializado. Para conseguirlo, el Clúster participa en el proyecto europeo Blue Supply Chain, una iniciativa destinada a fortalecer las capacidades de las empresas y facilitar su incorporación a nuevas actividades.
Preparar a las empresas para competir
Uno de los instrumentos principales del proyecto es una herramienta de autoevaluación que permite a cada empresa conocer su situación respecto a las exigencias del sector de las renovables marinas. El sistema proporciona un informe personalizado y confidencial que identifica sus capacidades, sus necesidades de adaptación y los aspectos que debe mejorar para participar en futuros proyectos.
«Es una información que les va a llegar solo a ellos y les podrá permitir saber cómo están con respecto a cómo está el sector a nivel nacional y europeo», explica. A partir de ese diagnóstico, el Clúster pretende acompañar a las empresas en sus procesos de capacitación y favorecer su incorporación a la cadena de valor industrial. La iniciativa cuenta con la participación de entidades como la Plataforma Oceánica de Canarias, el Instituto Tecnológico de Canarias, las autoridades portuarias, el Consejo Insular de la Energía y Navantia.
Bueno subraya que el objetivo no consiste únicamente en atraer inversiones, sino en conseguir que una parte significativa de la actividad económica permanezca en Canarias. Reconoce que las empresas locales necesitarán colaborar con compañías nacionales para desarrollar grandes proyectos comerciales, pero insiste en que deben adquirir conocimientos y capacidades suficientes para asumir una parte relevante de los trabajos y generar oportunidades profesionales para los jóvenes del archipiélago.
El reto de pasar de tierra al mar
La gerente del Clúster reconoce que las empresas canarias dedicadas actualmente a las renovables terrestres todavía necesitan formación para trabajar en instalaciones marinas. Las dificultades técnicas y las condiciones del océano obligan a adquirir competencias específicas que no son necesarias en las instalaciones convencionales.
«No es lo mismo trabajar un aerogenerador en tierra que estar en el mar flotando con la dificultad que el mar tiene», señala. Por ello, defiende programas de capacitación que permitan aprovechar la experiencia acumulada por los profesionales de las energías renovables terrestres y facilitar su transición hacia el ámbito marítimo.
La energía solar flotante, una oportunidad
Bueno considera que Canarias debe explorar otras tecnologías además de la eólica marina. Entre ellas destaca la energía solar flotante, que permite instalar paneles fotovoltaicos sobre plataformas situadas en el mar, en lugar de ocupar terrenos terrestres.
La responsable empresarial recuerda que la disponibilidad de suelo constituye una limitación importante para el desarrollo de instalaciones solares convencionales en Canarias. Frente a esta dificultad, plantea estudiar las posibilidades que ofrece el espacio marítimo para ampliar la generación renovable sin incrementar la ocupación territorial.
«Podemos tenerlos en el mar, donde tenemos muchísimo espacio, y puede ser una fuente de energía alternativa, limpia, que enriquezca el mix energético del que depende Canarias», explica. La propuesta forma parte de los trabajos que el Clúster desarrolla mediante relaciones de cooperación con entidades de Valencia y el País Vasco. Entre ellas menciona la Fundación Valenciaport y Bilbao PortLab, así como la experiencia de una empresa asociada que dispone de un prototipo de solar flotante en Valencia.
Una subasta específica para Canarias
La gerente del Clúster reclama al Gobierno de España que desbloquee el desarrollo comercial de la eólica marina y permita al archipiélago convertirse en la primera región española en implantar un parque de estas características. Para ello, propone convocar una subasta específica para Canarias, independiente de los procedimientos correspondientes a otros territorios.
Bueno sostiene que las condiciones del archipiélago y su trayectoria en la experimentación con tecnologías marinas justifican un tratamiento diferenciado. Recuerda la experiencia del aerogenerador instalado por Gamesa en el muelle de Arinaga y el desarrollo de un prototipo de eólica marina en las instalaciones de la Plataforma Oceánica de Canarias.
«Una subasta independiente para Canarias», reclama. La dirigente empresarial explica que el sector prepara un documento de propuestas que trasladará a los partidos políticos y en el que el impulso de la eólica marina ocupará un lugar prioritario. Defiende que Canarias puede actuar como territorio de ensayo para estas tecnologías, de acuerdo con las posibilidades que ofrece su condición de región ultraperiférica.
La economía azul como estrategia de desarrollo
Elba Bueno reivindica la necesidad de seguir acercando a la sociedad las oportunidades de la economía azul, un concepto que el Clúster Marítimo de Canarias lleva años difundiendo entre las empresas, las instituciones y la ciudadanía. Recuerda que el desarrollo de este ámbito exige colaboración entre organizaciones públicas y privadas y que sus resultados dependen del trabajo conjunto de numerosos profesionales.
La gerente, que ha recibido reconocimiento público por su trayectoria en el sector, atribuye buena parte de los avances conseguidos al equipo de profesionales que trabaja con ella. Insiste en que la cooperación empresarial, la formación y la incorporación de nuevas tecnologías deben contribuir a transformar la estructura productiva canaria y abrir oportunidades laborales que permitan a los jóvenes desarrollar su futuro profesional en las islas.
Proyecto Blue Supply Chain, aprobado en la primera convocatoria del Programa Interreg MAC 2021-2027, cofinanciado al 85% con fondos FEDER y liderado por FEDEPORT.
