El presidente del Cabildo de La Gomera advierte de que el encarecimiento del combustible y del transporte golpea con especial dureza a las islas no capitalinas y defiende medidas fiscales para proteger a familias y empresas.
El presidente del Cabildo de La Gomera y líder de Agrupación Socialista Gomera (ASG), Casimiro Curbelo, reclama en el marco del Debate sobre el Estado de la Nacionalidad Canaria una mayor participación de las instituciones canarias en la gestión aeroportuaria del archipiélago.
Curbelo considera que el sistema actual de decisiones de AENA no tiene suficientemente en cuenta las singularidades del territorio insular. «Canarias es una comunidad autónoma especial», afirma, recordando que el archipiélago está alejado del continente y depende en gran medida de sus infraestructuras de transporte.
En ese sentido, sostiene que incorporar a las corporaciones públicas canarias a los órganos de decisión del gestor aeroportuario ayudaría a mejorar la planificación. «Las corporaciones públicas canarias deben participar porque pueden ayudar a tomar decisiones más adecuadas», expresa.
Las dificultades de las islas no capitalinas
El dirigente gomero explica que los problemas que afrontan territorios como La Gomera son similares a los de otras islas no capitalinas. A su juicio, la conectividad y la organización del sistema aeroportuario siguen siendo cuestiones clave.
«Los problemas que tenemos en las islas no capitalinas son muy parecidos», señala, recordando que en el caso gomero buena parte de la conectividad con Tenerife se realiza por vía marítima.
No obstante, defiende la necesidad de mejorar aspectos como los horarios o los sistemas operativos aeroportuarios para reforzar la conectividad del territorio.
La dependencia de los presupuestos del Estado
Curbelo también subraya la importancia de los Presupuestos Generales del Estado para el desarrollo de Canarias, especialmente en materia de inversiones.
El dirigente de ASG advierte de que la falta de cuentas estatales aprobadas genera incertidumbre en proyectos estratégicos. «Dependemos mucho de los presupuestos generales del Estado para casi todo, especialmente para la inversión», afirma.
Como ejemplo, menciona el convenio de carreteras, cuya continuidad depende de la disponibilidad de recursos estatales. «Si no se firma en tiempo, las obras se quedan a medias o no se empiezan otras», señala.
Inflación y encarecimiento del combustible
Curbelo alerta además del impacto que los conflictos internacionales y el aumento del precio del combustible pueden tener en la economía insular.
Según explica, la subida del carburante repercute directamente en el coste de las mercancías y los servicios. «Nosotros lo notamos sobre todo en el sobrecoste de las mercancías y de todos los servicios que llegan a la isla», indica.
El presidente del Cabildo añade que esta situación afecta especialmente a pequeñas empresas, autónomos y agricultores, cuyos márgenes de beneficio se reducen considerablemente: «Un pequeño empresario o un agricultor con maquinaria tiene que asumir cada vez más costes y eso reduce sus márgenes», sostiene.
Fiscalidad para sostener a las pequeñas empresas
Ante este escenario, Curbelo defiende la necesidad de aplicar medidas fiscales que ayuden a aliviar la situación económica en las islas.
A su juicio, la presión fiscal y los costes laborales pueden resultar difíciles de asumir para pequeñas empresas con pocos trabajadores. «La fiscalidad es clave para estas islas», afirma.
El dirigente explica que desde el Cabildo de La Gomera se han impulsado convocatorias de apoyo para aliviar la situación de autónomos y pymes, aunque reconoce que estas medidas solo pueden mitigar parcialmente el problema.
Un «escudo económico y social» para Canarias
Finalmente, Curbelo respalda la idea planteada durante el debate parlamentario de crear un «escudo» que proteja a la población canaria ante el contexto económico internacional.
El presidente de ASG considera que ese escudo debe incluir medidas económicas y fiscales que ayuden a las familias con mayores dificultades: «Habrá que hacer un escudo económico y fiscal para ayudar a las familias que tengan problemas para llegar a final de mes», señala.
En ese sentido, recuerda que el sistema de financiación autonómica lleva más de una década sin actualizarse pese al aumento de población en el archipiélago. «Hemos crecido en más de 570.000 ciudadanos y eso implica más gasto en sanidad, educación y servicios», concluye.