La nueva infraestructura busca reforzar la seguridad peatonal y aliviar la circulación en la entrada de La Laguna, mientras el Cabildo espera datos más fiables en las próximas semanas.
El consejero delegado de Carreteras del Cabildo de Tenerife, Dámaso Arteaga, afirma que la puesta en servicio de la pasarela Padre Anchieta deja, en sus primeros días, una impresión «muy positiva» por su efecto sobre la circulación en la glorieta de Brasil y por la seguridad que ofrece a los peatones. Arteaga señala que la infraestructura pretende transformar también la fisonomía de la entrada a La Laguna y se presenta como «una obra emblemática» para la institución insular.
La respuesta ciudadana y los memes
El consejero reconoce el impacto que la pasarela ha tenido en redes sociales, donde se han multiplicado las bromas sobre sus recorridos. Arteaga afirma que «está divertidísimo» y asume con naturalidad que «hacemos de todo un chiste y hacemos de todo una broma». No obstante, sostiene que, frente a la percepción de que el trazado alarga los desplazamientos, la pasarela «acorta los recorridos» en torno a un 10% respecto a los itinerarios anteriores por la parte baja.
Más seguridad para el peatón
Arteaga subraya que el tránsito por la pasarela es seguro y que las dudas iniciales sobre una posible sensación de inseguridad no se están confirmando. «La seguridad del peatón al usar la pasarela es total», afirma. Además, indica que los pasos peatonales inferiores se están eliminando y que se han colocado vallas para impedir físicamente el cruce por debajo, de forma que los usuarios se acostumbren a utilizar la parte alta.
Una mejora inicial superior al 20%
En cuanto al tráfico, el consejero asegura que la circulación se está comportando «muy bien» y que ya se percibe una mayor fluidez respecto a los días anteriores a la apertura. Aunque advierte de que mayo no es el mes de mayor intensidad de vehículos y que será necesario esperar para contar con datos más sólidos, Arteaga cifra la mejora inicial «de ahí para arriba» cuando se le pregunta si puede situarse en torno al 20%.
Seguimiento en las próximas semanas
El Cabildo prevé evaluar la evolución de la pasarela en los próximos días y semanas, cuando los datos permitan medir con más precisión su efecto sobre la movilidad. Arteaga acepta que el balance deberá revisarse dentro de 15 días o un mes, pero insiste en que el objetivo principal es reducir la presión del tráfico en una zona históricamente conflictiva y garantizar que la nueva infraestructura cumpla la función para la que fue diseñada.